José Antonio Pontón visitó el Club Campestre Teotihuacán para presenciar una competencia con drones de carreras.
Ahí platicó con @FRODDOFPV, piloto profesional de drones, quien nos explicó en qué consisten las diversas zonas, piezas y etapas de las carreras.
¿Cuál es la diferencia entre un dron regular y uno de carreras?
- Son más ligeros y están fabricados con fibra de carbono. Pueden comprarse, pero la mayoría de los competidores profesionales prefieren construirlos personalmente.
- Tienen diferentes tarjetas para controlar el vuelo, la velocidad y los motores, así como una antena de transmisión de video analógico para monitorear la respuesta del dron.
- Vuelan a velocidades de entre 140 y 160 kilómetros por hora y no tienen ningún tipo de asistencia o GPS.
- Tienen un modo especial con el que se apaga cualquier tipo de asistencia para poder hacer movimientos más bruscos.
- Requieren mayor protección, pues pueden llegar a chocar. Además, tienen un modo especial para voltearse en caso de quedar de cabeza.
- Se manejan con controles especiales que tienen diversos canales para apagar distintas piezas del dron, y con un visor.
- Una batería se consume rápidamente, así que los pilotos tienen que cargar con múltiples baterías para competir.