Volvo finalmente reveló el EX30, su SUV totalmente eléctrico más asequible.  

Este vehículo fue diseñado para tener la menor huella de carbono entre todas las opciones de la marca, acercando aún más el objetivo de Volvo de convertirse en una compañía completamente eléctrica para 2030. 

Volvo EX30: un vehículo eléctrico moderno, sostenible y asequible, 

El EX30 de Volvo se destaca como uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado, con un precio inicial de 34,950 dólares. Su interior utiliza materiales sostenibles y sorprende con una cabina espaciosa a pesar de su apariencia compacta.  

Además, ofrece opciones de personalización con cinco colores exteriores y una iluminación ambiental inspirada en Escandinavia, incluyendo una configuración de aurora boreal con paisajes sonoros combinados. 

Motor 

El Volvo EX30 se encuentra disponible en dos variantes: un solo motor de rango extendido o un motor doble de alto rendimiento. Su tiempo de carga del 10 al 80 por ciento es de aproximadamente 26 minutos y medio, y cuenta con una capacidad utilizable de batería de 64 kWh y una potencia de 268 caballos de fuerza en la parte trasera. Además, ofrece un amplio espacio para equipaje de 31.9 pies cúbicos. 

Ahora, en cuanto a las diferencias entre las variantes: el motor de un solo motor tiene tracción real, un rango estimado de 442 kilómetros, una aceleración de 0 a 60 en 5.1 segundos y un torque de 253 libras-pie. 

El motor Twin Motor ofrece tracción total y tiene un rango ligeramente menor de 426 kilómetros. Su aceleración de 0 a 60 es de 3.6 segundos y cuenta con un torque de 400 libras-pie.  

Diseñado para un rendimiento excepcional, el Twin Motor proporciona 154 caballos de fuerza adicionales (un total de 422 HP) en comparación con su contraparte de motor único. 

Foto: Volvo

Tecnología 

Aunque el EX30 es el cuarto vehículo eléctrico de Volvo y el más asequible hasta ahora, no se queda atrás en tecnología. Viene equipado con el conjunto estándar de seguridad de Volvo y ofrece dos opciones de tren motriz. Además, cuenta con una pantalla táctil de 12.3 pulgadas ubicada en la consola central. 

Al igual que en el Tesla Model 3, el conductor no cuenta con un panel de instrumentos separado. En su lugar, una gran pantalla central es la única pantalla en el vehículo. Además, encima de la pantalla, hay una barra de sonido que se extiende a lo largo del tablero. 

El Volvo EX30 incluye la tecnología de seguridad de la marca. Un sistema de alerta al conductor supervisa la atención del conductor y detecta la somnolencia. Un sistema de detección de colisiones ayuda a prevenir accidentes, y un nuevo sistema identifica a los ciclistas cercanos antes de abrir una puerta. 

Además, el sistema Pilot Assist de Volvo ayuda a los conductores a cambiar de carril y adelantar a vehículos más lentos. Simplemente se presiona un botón, se mantiene las manos en el volante y el automóvil ajustará la velocidad y realizará la maniobra adecuada. El mismo sistema también se encarga del estacionamiento en paralelo. 

Foto: Volvo

Tamaño 

A pesar de su tamaño compacto, este vehículo aprovecha eficientemente su espacio disponible. Con una longitud de solo 4.2 metros, es similar en tamaño al Chevy Bolt y más pequeño que los modelos Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge

Es solo 35.5 centímetros más largo que un Mini Cooper de dos puertas de 2023 y 45.7 centímetros más corto que un Tesla Model 3. Sin embargo, a pesar de ser más corto que el Model 3, el Volvo EX30 ofrece una capacidad interna superior. 

Foto: Volvo

Disponibilidad 

Como mencionamos previamente, el Volvo EX30 ya se encuentra disponible para pre-orden en los Estados Unidos, con un precio inicial de 34,950 dólares. Las entregas comenzarán en el verano de 2024

Volvo destacó que el EX30 es ensamblado en las instalaciones de Geely en China. Además, a partir de finales de 2024, estará disponible una variante Cross Country que ofrecerá una mayor distancia al suelo y características diseñadas para actividades al aire libre, reflejando el acabado opcional resistente y robusto del vehículo. 

Foto:Volvo