El Toyota Corolla 2014 en su versión S Plus (la más equipada) cuenta con elementos de seguridad por donde lo veas, desde bolsas de aire o sistema de frenado ABS y EBD, hasta el seguro ISOFIX para poner el asiento de un bebé. Todo esto sin dejar de lado un motor de 132 caballos de fuerza de 1.8 litros y 4 cilindros.
Acompaña a José Antonio Pontón y Aura López en uno de sus viajes poco convencionales mientras descubren si este automóvil está hecho para la vida diaria en la ciudad. Incluso averiguarán si el espacio en la cajuela es apropiado para llevar todo lo que desees… a través de una prueba práctica que siempre resulta divertida de realizar.
| Toyota Corolla S Plus | |
|---|---|
| Motor | 1.8 L, 4 cilindros, 16 válvulas DOHC, SEFI, VVT-i Dual, ETCS-i 132 hp @ 6,000 rpm 128 lb-pie @ 4,400 rpm |
| Transmisión | Automática de 4 velocidades |
| Sistema de frenado | Sistema antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA) |
| Seguridad | Bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y para rodilla Carrocería con zonas de absorción de impactos Alarma e inmovilizador |
| Aspecto exterior | Parrilla con acabado «Piano Black» y contorno cromado Quemacocos eléctrico deslizable e inclinable con apertura y cierre mediante un solo toque Spoiler trasero Escape Deportivo cromado |
| Interior | Aire acondicionado automático Control de velocidad crucero Elevadores eléctricos de cristales en las cuatro puertas, de un solo toque para el conductor |
| Tecnología | Pantalla 6.1″ touch-screen con sistema de navegación Sistema de audio AM/FM/CD con reproductor para MP3 y WMA, 6 bocinas, USB y Bluetooth® con sistema manos libres Cámara de visión trasera Control manos libres y audio al volante Sistema Smart Key con apertura y encendido de un solo toque |
| Precio | $315,890 |