Con el propósito de reducir el impacto de la contaminación en la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad capitalina publicó el Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad.
Es un documento que dispone medidas para reducir hasta en un 30% las principales emisiones de partículas PM10 y PM2.5, aquellas que son generadoras de ozono y que están relacionadas con las fuentes móviles.
En ese entendido, automóviles, taxis y transporte público generan la mayor parte de gases precursores de ozono.
El plan consta de tres grandes ejes :
I. Reducir los viajes más contaminantes
II. Cambiar a viajes más sustentables
III. Mejorar la tecnología existente para reducir emisiones
Con respecto al primer eje, “Reducir los viajes más contaminantes”, las acciones son:
- Restricción de circulación de 6 a 10 am de placas foráneas (martes a jueves), excepto EDOMEX o con verificación de la Ciudad de México, a 2020.
- Coche compartido en algunas vías de acceso controlado obligatorio de 7 a 10 h, a 2020.
- Planes escolares, institucionales y empresariales de auto compartido.
- Programa de gestión del estacionamiento.
- Creación de Zona de Bajas Emisiones en la zona central de la ciudad.
A las personas con automóvil propio les llamará la atención la segunda acción, pues vuelve obligatorio compartir el vehículo, es decir, ya no podrá viajar solo el conductor, al menos no de 7 a 10 de la mañana, en algunas vías de acceso controlado.
De acuerdo con información de la Secretaría de Seguridad Pública de la CDMX, las vías de acceso controlado son:
- Circuito Bicentenario
- Anillo Periférico
- Insurgentes norte
- Ignacio Zaragoza
- San Antonio Abad, Tlalpan
- Constituyentes
- Ejército Nacional, Río San Joaquín
- Aquiles Serdán
- Miguel Alemán, Río de la Piedad
- Río Becerra
- Carlos Lazo – Luis Cabrera
- Tlalpan
Hasta el momento solo se sabe que la obligatoriedad del auto compartido entrará en vigor en 2020. Se desconoce cuál será la infracción en caso de no respetarla.
